Données de l’Appli Moto : Collecte, Utilisation

La question de la protection des données devient un des questionnements majeurs des utilisateurs de l’application Liberty Rider. Nous écoutons vos retours, collectons les questions et nous y répondons.

Parmi celles qui reviennent le plus, il y a : Quelles sont les données collectées ? Où sont mes données ? Mes données sont-elles protégées ? Comment sont-elles utilisées ?

– On résume tout en bas –

Quelles données personnelles collecte l’appli Liberty Rider?

Liberty Rider ne déroge pas à la règle et certains d’entre vous s’interrogent sur la protection de leurs données. L’équipe est toujours soucieuse de vous répondre, que ce soit à propos de l’utilisation de l’application, vos suggestions, etc.

Que signifie « données personnelles » ?

Art. 2 de la loi « Informatique et libertés » : « Constitue une donnée à caractère personnel toute information relative à une personne physique identifiée ou qui peut être identifiée, directement ou indirectement, par référence à un numéro d’identification ou à un ou plusieurs éléments qui lui sont propres. Pour déterminer si une personne est identifiable, il convient de considérer l’ensemble des moyens en vue de permettre son identification dont dispose ou auxquels peut avoir accès le responsable du traitement ou toute autre personne » .

« La personne concernée par un traitement de données à caractère personnel est celle à laquelle se rapportent les données qui font l’objet du traitement ». Source: CNIL

Dans quel but l’app collecte des données ?

Tout simplement pour le fonctionnement de l’application :

Vous le savez, puisque vous l’utilisez, le coeur de l’application, du projet, est de sauver les motards. Pour cela, nous faisons le maximum et avons besoin de quelques informations sur vous (voir plus bas).

Cela permet de pouvoir vous identifier en cas d’accident, car il faut que nous puissions donner des informations aux secours.

Parents, amis, conjoint(e), il est également important pour les secours de pouvoir appeler vos proches : en aucun cas nous utiliserons les coordonnées que vous renseignez dans l’application à des fins publicitaires.

L’algorithme de détection d’accident Liberty Rider nécessite comme informations indispensables : les signaux générés par l’accéléromètres, le gyroscope et le GPS du téléphone.

Toutes ces données sont essentielles au bon fonctionnement de votre application. Comme toute entité qui stocke des données, Liberty Rider a déclaré ces dernières à la CNIL sous le numéro de déclaration : 19 85 481 V 0. Nous sommes en règle avec la législation.

L’appli collecte 7 données personnelles :

Voici les informations relevées et stockées quand vous utilisez l’application :
– Position GPS,
– Modèle du téléphone,
– Nom et numéros des contacts enregistrés,
– Votre numéro de téléphone et adresse email,
– Références et modèles des capteurs du téléphone,
– Données de l’accéléromètre durant vos roulages,
– Historique de vos rides.

Sécurité des Données de l’app

Vous voulez en savoir plus sur l’accessibilité à vos données : soyez soulagés !

Où sont stockées vos données ? En Europe

Comme pour la très grande majorité des données, Liberty Rider stocke vos données dans le Cloud. C’est-à-dire que les sauvegardes et le traitement de ces dernières ont lieu sur des serveurs que nous louons chez Google et Amazon.

Leurs serveurs sont basés en Europe afin de respecter les règles de transfert de données hors sol Européen éditées par la CNIL. Pour accéder à notre base de données nous utilisons le service Google FireBase.

Mes données de Motard sont-elles protégées ? Oui, évidemment.

Nous suivons les règles de sécurité très strictes dictées par Google et Amazon afin de protéger vos données et qu’aucune personne malveillante (ou même bienveillante) ne puisse y accéder.

Il s’agit actuellement de deux sociétés parmi les plus sécurisées au monde. Vos données sont plus en sécurité chez eux que n’importe où ailleurs, autant contre l’utilisation frauduleuse que la perte. Vous pouvez rouler sereinement, on s’occupe de tout.

Utilisation des données par Liberty Rider

Comme dit plus haut, nous utilisons vos données pour les situations d’accident, mais aussi pour le bon fonctionnement de l’application.

Certaines données personnelles peuvent être aussi être demandées pour des concours ou événements exceptionnels avec des partenaires, dans le cadre des cadeaux Liberty Rider.

Par exemple : un partenariat avec le Journal des motards offrait généreusement 2 numéros gratuits. Nous vous envoyions un e-mail pour vous demander votre adresse car la rédaction du JDM en a besoin pour envoyer les lots chez vous. En aucun cas nous envoyons vos données sans accord.

La case « aider Liberty Rider » dans le menu des préférences, nous autorise à relever et utiliser les données de votre accéléromètre afin de pouvoir améliorer notre système de détection de chute continuellement.

Mise en situation des questions récurrentes de nos motards :

Qu’en est-il de ma vitesse dans Liberty Rider ?

[A LIRE ENTIÈREMENT] Afin de rendre notre algorithme de détection de chute le plus efficace possible, nous avons décidé de prendre en compte la vitesse relevée par le téléphone.

C’est une information que l’application va lire « en live ». L’information n’est pas envoyée sur nos serveurs, elle ne sert qu’à l’intérieur du téléphone et elle n’est enregistrée nulle part, pas même sur le téléphone. Là aussi, vous pouvez rouler sereinement, nous n’enregistrons pas.

Pour rappel, l’équipe est composée de motardes et de motards, nous avons les mêmes préoccupations que vous… 😉

Si je roule à 160km/h en utilisant Liberty Rider, puis-je avoir des problèmes avec la Police ?

En cas de perquisition (Voir Procédure), nous sommes dans l’obligation légale de donner l’accès à notre base de données aux forces de l’ordre. Par contre, ces données ne peuvent pas être utilisées contre vous dans le cadre du droit routier : même s’il était marqué « Mr X roulait à 180 km/h dans une zone à 30 km/h».

Pour pouvoir sanctionner une infraction de vitesse, les forces de polices disposent de deux moyens :

1. « Vitesse excessive eu égard aux circonstances » : intitulé du PV que les forces de l’ordre peuvent mettre sans contrôle radar : détails.
2. Ou l’excès de vitesse classique que tout le monde connait avec le bon vieil appareil de contrôle de vitesse ou plus communément appelé radar. Pour que la vitesse relevée par un instrument de mesure soit légitime à donner suite à une amende, il faut que ces appareils de mesure soient homologués : détails.

Bien sûr, nous n’avons pas voulu nous arrêter à ces informations trouvées sur le net alors nous sommes allés poser la question au Maître Changeur, le premier avocat de France spécialisé en droit routier. Il nous a confirmé que jamais ce genre de données ne pourront servir à vous mettre des amendes.

Si un jour les forces de l’ordre viennent perquisitionner nos données, ils n’y trouveront pas de vitesse car on ne remonte pas cette information sur nos serveurs et nous n’avons aucune envie de le faire.

Pourquoi Liberty Rider n’est pas un projet “Open Source” ?

La désignation open source, ou « code source ouvert », s’applique aux logiciels dont la licence respecte des critères précisément établis par l’Open Source Initiative, c’est-à-dire les possibilités de libre redistribution, d’accès au code source et de création de travaux dérivés. Mis à la disposition du grand public, ce code source est généralement le résultat d’une collaboration entre programmeurs.

Liberty Rider n’est pas un projet open source, non pas pour des raisons de non transparence ou par malveillance mais par choix. Ce choix est un choix fort et motivé par une seule chose : mener notre combat pour sauver des vies le plus longtemps et le plus efficacement possible.

Nous sommes persuadés que pour avoir la moindre chance d’améliorer même un tout petit peu les choses dans ce domaine, il n’y pas d’autre moyens que mener ce combat à fond 24h/24 et que pour pouvoir étendre cette solution partout dans le monde il faut de l’argent. Une de nos devise est “ Dans notre monde, vaincre sans argent c’est triompher sans gloire”.

La gloire chez Liberty Rider, ça serait que dans 100% des accidents de moto, le temps entre un accident et l’appel des secours soit de 0 minute. Aujourd’hui nous sommes une petite équipe qui lutte au quotidien pour cela et vous êtes déjà plus de 30 000 à rouler avec Liberty Rider et c’est déjà géant, mais nous on ne veut pas s’arrêter là.

Nous, on veut protéger les 25 millions de motards d’Europe puis ceux des USA, d’Afrique, d’Asie… enfin tous les utilisateurs de 2 roues autour du monde. Pour faire cela, pas d’autre choix que de fonctionner comme une vraie société, d’avoir une source de revenus pour pouvoir les réinvestir et donner encore plus de puissance de frappe à Liberty Rider.

Aujourd’hui, comment se traduit notre engagement ?

Liberty Rider, c’est d’abord 4 fondateurs qui ont quitté leur boulot ou qui ont refusé des offres de poste très intéressantes pour se mettre à plein temps sur le projet. C’est plus de 80 000€ d’endettement personnel afin de pouvoir embaucher une dream-team pour mener le combat à nos cotés.

Liberty Rider, c’est la volonté de laisser le service de détection de chute gratuit et de développer d’autres fonctions qui fonctionnent par abonnement. C’est la volonté de révolutionner la monétisation des applications grâce à ses points Liberty.

Liberty Rider c’est 100 idées à la minutes et la volonté de toujours faire mieux pour vous servir.

Nous sommes toujours à disposition pour répondre à vos questions, vos suggestions, etc… sur notre page Facebook, Twitter, Instagram, par mail à : contact @ liberty-rider.com .

 

Conclusion :

On ne stocke pas les données qui peuvent vous nuire (comme la vitesse) mais uniquement celles qui peuvent vous sauver : informations médicales, coordonnées, … Et bien entendu les données en temps réel sur les capteurs du téléphones pour détecter l’accident.

 

✌ à vous !

La team Liberty Rider.