Si tu cherches une destination qui coche toutes les cases pour ton prochain roadtrip moto 5 jours, la Corse est faite pour toi.
Un peu moins de 9 000 km² de montagnes qui plongent dans la Méditerranée, des routes qui serpentent entre maquis, falaises et villages perchés et des paysages qui donnent envie de s’arrêter toutes les 10 minutes pour sortir le téléphone… et on ne parle même pas de la gastronomie 🤫
Toutefois, voici un petit avertissement avant de partir : en Corse, il faut savoir prendre le temps. Ici, 100 km, ça peut facilement représenter 3 heures de route. Ça tourne, ça grimpe, ça redescend. Ca roule doucement quoi. Ainsi, on a préparé ici un programme en 5 étapes, pensé pour rouler sans se presser, avec le temps de savourer les pauses (et la charcuterie 🤤).
Si tu n’as pas le temps de lire notre (long) article ou si tu ne souhaites pas passer des heures à planifier chaque étape, pense aux roadbooks Liberty Rider : tu y trouveras des traces déjà prêtes à suivre. Allez, enfile ton blouson et ajuste tes gants, la Corse nous attend !
La Corse à moto : un incontournable
Avec ses routes sinueuses, ses corniches vertigineuses et ses cols de moyenne montagne, la Corse est une destination rêvée pour les motards. Bon, c’est pas pour rien qu’une fois sur place, il y aura sûrement beaucoup de motards venus eux aussi explorer l’île de beauté… Ainsi, entre la météo qui peut s’avérer rude en plein mois d’août cumulée à l’affluence de touristes, il faut bien choisir ses dates de vacances.
Une fois sur place, voici les 6 spots incontournables d’un bon roadtrip moto en Corse :
- le Cap Corse et sa route en corniche
- le col de la Palmarella (406 m)
- les Calanques de Piana, classées au patrimoine mondial de l’UNESCO
- le col de Bavella (1 218 m) et ses aiguilles de granit
- les falaises de calcaire de Bonifacio
5 jours en Corse : le programme
Pour ce roadtrip moto 5 jours, on part de Bastia (là où débarquent de nombreux ferries) et on descend vers le sud en passant par l’ouest de l’île. Les distances sont volontairement raisonnables : on te l’a dit plus haut, il peut falloir plusieurs heures pour parcourir ne serait-ce qu’une centaine de km.
Jour 1 : de Bastia à Calvi par le Cap Corse
Distance : environ 190 km
Temps de roulage : entre 5 et 6 heures (en comptant les pauses pour admirer le paysage 📸)
Nous voilà enfin arrivés à Bastia ! L’heure est venue de récupérer ta moto et d’attaquer ton roadtrip moto. Prends la direction du nord de l’île. La route vers le Cap Corse représente l’échauffement idéal : une route étroite qui longe la côte, des petits ports où le temps semble s’être arrêté, des tours génoises qui surveillent la mer depuis des siècles.
Tu pourras t’arrêter à Macinaggio, puis à Centuri, petit port de pêche réputé pour ses langoustes. Sur la côte ouest, ne manque pas le village de Nonza et sa plage de galets noirs. Ensuite, direction le joli village de Saint-Florent, puis la route qui longe le désert des Agriates jusqu’à L’Île-Rousse, et enfin Calvi, la première étape.
Le soir, installe-toi en terrasse au pied de la citadelle, commande une Pietra (la bière corse à la châtaigne) et souffle un grand coup : les vacances commencent 🥳
Jour 2 : de Calvi à Porto
Distance : environ 85 km
Temps de roulage : entre 3 et 4 heures
Cette étape est courte sur le papier, mais elle n’en est pas moins sensationnelle. La route longe le golfe de Girolata, sur la côte ouest, et enchaîne les lacets au-dessus de criques accessibles uniquement à pied ou en bateau. Voilà que se dessine le col de la Palmarella (406m… oui, on est loin des hauteurs des cols alpins mais que veux-tu, on part du niveau zéro ici !), qui offre l’un des plus beaux points de vue de l’île sur la réserve naturelle de Scandola.
Arrivé à Porto, l’heure est venue de poser les valises. Si tu as encore de l’énergie, profite de l’après-midi pour une balade en bateau vers Scandola, ou pour un tour du côté du petit port (les couchers de soleil y sont mondialement connus… ou presque 🤫).
Jour 3 : de Porto à Ajaccio par les Calanques de Piana
Distance : environ 120 km
Temps de roulage : entre 3 et 4 heures
Aujourd’hui, c’est la journée des paysages à couper le souffle ! Dès la sortie de Porto, voici la route des Calanques de Piana : les paysages y sont sensationnels. La route les traverse en corniche, avec des virages serrés et des passages étroits sous les blocs de granit. C’est, selon la plupart des motards qui s’y sont aventurés, l’un des tronçons les plus mythiques de l’île.
Notre odyssée passe ensuite par Cargèse puis Ajaccio, ville natale de Napoléon. Tu peux alors flâner dans les ruelles, faire un tour sur le port et goûter à la cuisine locale. Ici, le figatellu (saucisse de porc typique) et le brocciu (fromage frais de brebis ou de chèvre) sont à essayer au moins une fois.
Jour 4 : d’Ajaccio à Bonifacio
Distance : environ 140 km
Temps de roulage : entre 3 et 4 heures
Cap vers le sud, avec une route plus roulante. Là, tu traverses Propriano, Sartène (l’une des villes les plus « corses » de l’île, avec ses maisons de granit) et tu peux t’offrir un petit détour par le site préhistorique de Filitosa où se dressent des statues-menhirs vieilles de plusieurs millénaires.
Enfin, la belle Bonifacio apparaît : perchée en haut de ses falaises de calcaire blanc, la ville fait face à la Sardaigne. Gare ta moto, monte dans la ville haute et va voir le coucher de soleil depuis les falaises. Tu peux aussi prendre le temps de faire une balade en bateau pour aller voir les îles Lavezzi. Bonifacio est le coup de coeur de l’équipe Liberty. Outre l’aspect moto, ce coin mérite qu’on y passe du temps. La beauté des paysages transcende autant que les petits morceaux d’Histoire qui se cachent au coin de chaque ruelle.
Jour 5 : de Bonifacio à Porto-Vecchio par le col de Bavella
Distance : environ 100 km
Temps de roulage : entre 3 et 4 heures
Dernière étape, déjà 😮💨 Depuis Bonifacio, remonte vers le nord-est. Tu prends alors la direction du coeur de l’île et du col de Bavella (1 218 m). Les fameuses aiguilles de granit y dessinent une ligne de crête qui ressemble à un décor de film, au milieu des pins laricio.
Attention : comme partout en Corse, il n’est pas rare de tomber sur des vaches, des cochons ou des chèvres au beau milieu de la route.
Après la descente, place à une halte dans la belle ville de Porto-Vecchio, où tu peux t’offrir une pause bien méritée sur l’une des plus belles plages du monde, la plage de Santa Giulia, au sud de Porto-Vecchio.
Ensuite, selon ton ferry, tu peux repartir directement depuis le port, ou remonter jusqu’à Bastia (environ 130 km par la N198) pour terminer la boucle.
Quelques conseils avant de partir
- Réserve ton ferry à l’avance : surtout en été, les places pour les motos partent vite. Vérifie aussi les ports d’arrivée et de départ selon tes dates.
- Choisis bien ta période : mai, juin et septembre sont idéaux, avec moins de monde sur la route et des températures agréables. En plein été, il peut faire très chaud et le trafic est plus dense.
- Prépare ta moto : freins, pneus, chaîne, niveaux. Les virages et les longues descentes mettent ton matériel à rude épreuve. Consulte notre checklist de préparation roadtrip pour être sûr de ne rien oublier.
- Reste prudent sur la route : gravillons, sable, animaux, virages non protégés… La Corse est magnifique, mais elle demande de la concentration.
- Emporte de quoi t’hydrater : le soleil et la chaleur peuvent te déshydrater très vite, même en roulant.
- Prévois des vêtements adaptés : il peut faire frais en altitude et très chaud sur la côte. Le layering (superposer plusieurs couches pour réguler ta température) reste ton meilleur allié.
- Vérifie ton réseau : certaines zones montagneuses sont peu couvertes. Télécharge tes traces et cartes hors ligne avant de partir.
- Attention au réseau de stations service : comme on te l’a dit plus haut, les distances peuvent être longues, particulièrement entre 2 stations service. Anticipe tes ravitaillements afin de ne pas te retrouver en panne au milieu de nulle part… sans réseau 😅 (cf. point du dessus).
Et les roadbooks Liberty Rider en Corse ?
Si l’inspiration te manque ou si tu veux adapter le parcours, tu peux personnaliser ton itinéraire directement dans ton application Liberty Rider.
Même si notre article est rédigé avec du vécu et avec amour, il n’y a pas qu’une seule façon de découvrir la Corse ! Notre plateforme de roadbooks regorge d’itinéraires intéressants pour explorer la Corse en moto.
✌️✌️✌️
Alors, prêt à embarquer pour l’île de beauté ? Parcours les roadbooks Liberty Rider pour trouver l’itinéraire qui te correspond, prépare tes valises (avec, dedans, ton maillot et ta crème solaire 🏖️) et pars à la découverte de l’un des plus beaux endroits du monde via le mode de transport le plus cool du monde… Que demander de plus ? 😎
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