Tout comme l’état de tes pneus, rouler avec la bonne pression est essentiel ! Pour ta sécurité bien sûr, mais aussi pour leur durée de vie. D’après Bridgestone, un pneu route sous-gonflé de 15% (2,1 au lieu de 2,5 bars), fera 2000 km de moins.
La pression se fait :
– Tous les 15 jours à 1 mois.
– À froid (15 à 30 minutes après avoir roulé). Sinon, ajouter 0,3 bars.
– À la pression préconisée par le constructeur de la moto.
Beaucoup se fient à la valeur inscrite sur le flanc du pneu. Mauvaise idée, il s’agit de la valeur maximale supportée par le pneu.
Quelques variations pour les longs trajets (non cumulable) :
Ajoute 0,2 bars sur route mouillée
Ajoute 0,3 bars si la moto est très chargée
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Conseils :
Ajoute une note à ce rappel de révision pour y renseigner la pression spécifique à ta moto.
Investis dans un petit compresseur. Pour 15 à 30€, tu t’éviteras de procrastiner et de sans cesse décaler cette vérification vitale !
